Home / Colectia 2013 (page 3)

Colectia 2013

FUNCTIONAREA SI INTRETINEREA ALTERNATOARELOR -II

Datorita dezvoltarii fara precedent a sistemelor electronice ale automobilelor moderne, consumul de energie electrica a acestor sisteme este semnificativ si in continua crestere. Sistemul de incarcare cu energie electrica al automobilului trebuie sa suporte acest consum si in acelasi timp sa incarce bateria de acumulatori.      Alternatorul in anumite situatii (scurtcircuite, …

Read More »

POMPA DE APA – FUNCTIONARE SI INLOCUIRE

  Ganditi-va la pompa de apa ca fiind inima sistemului de racire al unui autovehicul. Rolul acesteia este de a plimba in permanenta lichidul de racire al motorului prin sistemul de racire, incepand de la radiator catre motor si inapoi. in cazul in care pompa de apa inceteaza a mai efectua aceasta munca sisifica, …

Read More »

FUNCTIONAREA, DIAGNOSTICAREA SI DEFECTELE VOLANTEI CU MASA DUBLA – II

Motoarele moderne functioneaza chiar si la turatii extrem de reduse. Se tinde spre motoare cu momente de torsiune tot mai mari. Caroseriile optimizate in tunelul de vant genereaza zgomote mai reduse. Diagnosticarea volantei cu masa dubla Intotdeauna, verificati si volanta, in cazul inlocuirii ambreiajului. O volanta uzata, poate uza prematur noul ambreiaj.   …

Read More »

Controlul electronic al puterii Design si functii – II

Unitatea de Control a motorului   Unitatea de control a motorului calculeaza, pornind de la semnalul de intrare furnizat de catre sensorul de pozitie al acceleratiei, necesarul de putere a motorului solicitat de catre conducatorul auto si transforma informatia in cuplu de motor cu ajutorul actuatorilor. Unitatea de control a motorului tine …

Read More »

FUNCTIONAREA SI INTRETINEREA ALTERNATOARELOR

Datorita dezvoltarii fara precedent a sistemelor electronice ale automobilelor moderne, consumul de energie electrica a acestor sisteme este semnificativ si în continua crestere. Sistemul de încarcare cu energie electrica al automobilului trebuie sa suporte acest consum si în acelasi timp sa încarce bateria de acumulatori. Alternatorul este un generator de curent electric si …

Read More »

Noua lege de autorizare a service-urilor

In urma cu un an, am aflat de existenta unui proiect de lege, ADOPTAT de Senatul Romaniei inca din 29 SEPTEMBRIE 2010, dar a carei existenta a fost complet ignorata de mass-media. Ce dracu, doar vreo 100.000 de oameni si 5.000.000 de soferi vor fi afectati. Merita discutata ? Nu …

Read More »

Functionarea, diagnosticarea si defectele volantei cu masa dubla

Motoarele moderne functioneaza chiar si la turatii extrem de reduse. Se tinde spre motoare cu momente de torsiune tot mai mari. Caroseriile optimizate in tunelul de vant genereaza zgomote mai reduse. Noile metode de calcul ajuta la scaderea greutatii vehiculelor, si conceptele de  “ardere saraca”  sporesc  randamentul motoarelor. O a …

Read More »

Echilibrarea statica si dinamica a rotilor

Rotile neechilibrate cauzeaza vibratii care duc la oboseala soferului, la uzura neregulata si prematura a cauciucului si, de asemenea, la uzura nedorita a suspensiei automobilului. Iata de ce o roata echilibrata face diferenta intre un condus placut si unul dezastruos. Putem spune ca un vehicul este echilibrat in mod corespunzator …

Read More »

ÎNTRETINEREA SI REPARAREA ELECTROMOTORULUI

Demarorul constituie principalul element al sistemului de pornire, el compuneandu-se dintr-un motor electric de curent continuu si un dispozitiv de cuplare. Unul din dezavantajele motorului termic este imposibilitatea pornirii fara un sistem extern auxiliar. Un motor termic, pentru a fi pornit si a functiona în mod autonom, trebuie sa îndeplineasca …

Read More »