Home / Colectia 2016 (page 3)

Colectia 2016

CUTIA DE VITEZE DSG DE LA VW (DQ250)

Cutia DSG (DQ250) In functie de tipul ambreiajelor utilizate, de numarul de trepte, precum si de cuplul maxim de intrare, exista trei tipuri constructive de cutii DSG: Cutia DSG DQ250 a fost lansata in 2003, fiind prima cutie de viteze cu dublu ambreiaj ce echipeaza un automobil de serie. Primul …

Read More »

BLOW OF VALVE-FUNCTIONARE

   Supapa blowoff (SB sau BOV) este un sistem de eliberare a presiunii prezent la cele mai multe motoare turbo. Scopul acesteia este sa previna unda compresorului si sa reduca uzura turbinei si a motorului. Supapele blowoff atenueaza efectele unui compresor, prin faptul ca ii permite aerului comprimat sa se …

Read More »

FUNCTIONAREA SENZORILOR DE PLOAIE SI LUMINA LA MITHUBUSHI LANCER 10

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) a dezvoltat un senzor de ploaie si de lumina care controleaza sistemul de auto-aprindere al farurilor si cel de actionare automata a stergatoarelor. Acest nou senzor, este instalat pe noul Mithubishi Lancer. Senzorul de ploaie si de lumina, controleaza farurile si stergatoarele, trimitand o solicitare de …

Read More »

Valeu Muica – Editorial Iunie 2016

Când e vorba de văitat, românul nostru este pe locul întâi. Nu degeaba, în cultura românească găsim, unicat în Europa, meseria de bocitoare. Adică atunci când nu poţi să te jeleşti suficient de tare, angajezi pe cineva care să se vaite în locul tău. Aşa că bocitoarea, are – n-are …

Read More »

CAN-PROTOCOL DE COMUNICATII UTILIZAT PENTRU AUTOMOBILE

CAN (Controller Area Network) este un protocol de comunicatie de tip magistrala (bus) utilizat pe scara larga in industria automobilelor. Prin intermediul protocolului CAN calculatoarele automobilului (ECM, TCU, ESP, etc.) schimba informatii intre ele pentru a facilita sau optimiza functiile de control ale diverselor sisteme (injectie, ambreiaj, sistem de franare, …

Read More »

INJECTIA ELECTRONICA DE BENZINA

Principiul de functionare a injectiei electronice. Cantitatea de aer aspirata de motor este functie de deschiderea clapetei de acceleratie si de regimul de rotatie al motorului.Aceste cantitati sunt greu de tinut sub control de aceea cantitatea de benzina va fi aceea care se va ajusta functie de cantitatea de aer …

Read More »

Functionarea supapei Blow-off

Supapa blowoff (SB sau BOV) este un sistem de eliberare a presiunii prezent la cele mai multe motoare turbo.Scopul acesteia este sa previna unda compresorului si sa reduca uzura turbinei si a motorului. Supapele blowoff atenueaza efectele unui compresor, prin faptul ca ii permite aerului comprimat sa se duca in …

Read More »

POMPA DE INJECTIE DELPHI DFP6 – VW 1.2 TDI BlueMotion

La simpozionul International de Motoare de la Viena, pe 31 aprilie 2010, Delphi a prezentat noua pompa de injectie de inalta presiune, monopiston, DFP6. Constructia pompei este simpla, robusta, are masa redusa si dimensiuni mici, fiind capabila sa livreze o presiune maxima de 2000 bari.     Capacitatea specifica (debitul) …

Read More »

TRANSMISIA MANUALA ROBOTIZATA

La un automobil cu transmisie/cutie de viteze manuala, conducatorul auto are controlul absolut asupra deciziei si a procesului de schimbare a treptelor de viteza. Acest lucru poate fi considerat un avantaj sau dezavantaj asupra placerii de a conduce si a economiei de combustibil, in functie de tipul si experienta conducatorului …

Read More »

NISSAN LEAF – PRIMUL AUTOMOBIL ELECTRIC COMPETITIV

Mobilitatea este unul din pilonii dezvoltarii societatii moderne, este o componenta fundamentala a vietii noastre. Comertul international, libertatea de a calatorii aproape oriunde si oricand, relatiile umane sunt bazate pe mobilitate. Mai mult ca niciodata mobilitatea accesibila, ieftina incepe sa fie din ce in ce mai greu de obtinut. Epoca …

Read More »