Sistemul de distributie variabila de la BMW Valvetronic & VANOS Incepand cu anul 2001, BMW a introdus noul motor pe benzina, in patru cilindri, echipat cu sistemul de distributie variabila Valvetronic. Acest motor (cod N42) a fost primul cu distributie variabila electromecanica, cu variatie continua a inaltimii de ridicare a supapelor de admisie. Datorita …
Read More »
Functionarea si remedierea defectelor mecanismului de servodirectie hidraulic Sistemul de asistare (electric, hidraulic sau electrohidraulic) al directiei scade considerabil efortul necesar pentru a manevra volanul. Majoritatea sistemelor moderne beneficiaza de grade diferite de asistare, in functie de viteza (mai mare la viteze mici pentru a usura manevrele de parcare/in trafic, …
Read More »
Motorul diesel 1.6 dCi 130 CP Energy de la Renault Noul motor diesel de 1.6 litri dCi (R9M) este rezultatul politicii aliantei Renault-Nissan de reducere a capacitatii cilindrice a motoarelor, simultan cu cresterea performantelor acestora. „Downsizing” este termenul utilizat in industria automobilelor pentru reducerea cilindreei, concomitent cu cresterea puterii …
Read More »
AutoTehnica Singura Revista Tehnica Auto din Romania
