Colectia 2014

Modul de functionare si caracteristicile sistemului de injectie al unui motor diesel au impact semnificativ asupra emisiilor poluante. Print-o optimizare adecvata si un control precis al injectiei, emisiile poluante ale motorului termic pot fi reduse incepând cu faza de ardere a amestecului aer-combustibil. Avansul sistemelor electronice de control al motoarelor …

Majoritatea covarsitoare a sistemelor de propulsie pentru automobile, la nivel mondial, este reprezentata de motoarele cu ardere interna, care utilizeaza benzina si motorina pe post de combustibil. Un dezavantaj major al acestui tip de combustibili il reprezinta emisiile poluante rezultate in urma arderii, emisii care au efect nociv asupra oamenilor …

  Carmelo J. Scuderi a fost un inventator de origine americana, inginer mecanic, inginer specialist in termotehnica si mecanica fluidelor. si-a dedicat intrega viata profesionala (aproximativ 50 de ani) inventiei, dezvoltarii, testarii si comercializarii de noi produse. Printre companiile la care a lucrat sau a fost partener se numara Hughes …

Ambreiajul este inclus in transmisia automobilului in scopul compensarii principalelor dezavantaje ale motorului cu ardere interna, care constau in: imposibilitatea pornirii sub sarcina, existenta unei zone de functionare instabile si mersul neuniform al arborelui cotit.       Necesitatea includerii ambreiajului in transmisia automobilului este determinata de particularitatile functionarii acesteia, …

Pe data de 9 Iunie 2009, la Tokyo, Mitsubishi Motors a dezvaluit noua generatie de vehicul electric Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle). Comercializarea catre companii, autoritati guvernamentale si locale a fost prevazuta pentru Iulie 2009. Vanzarea catre persoane fizice a automobilului a debutat in Aprilie 2010.   Automobilul electric …

Motorul TDI de 6.0 litri, cu 12 cilindri in V, dezvoltat de Audi este cel mai performant motor diesel ce echipeaza un automobil. Acesta este caracterizat de un cuplu fenomenal de 1000 Nm incepand de la 1750 rot/min si o putere maxima de 500 CP la 3750 rot/min. Motorul TDI …

Sistemul de control avansat al bujiilor, maximizeaza eficienta motorului, ajustand permanent avasul bujiilor, pentru a asigura presiunii maxime ale carburantului dupa ce pistonul a ajuns la 10 grade dupa punctul mort superior. Reglajul incorect al bujiilor poate avea efect asupra emisiilor si asupra bunei functionari a autovehiculului. Daca avansul bujiilor este prea …

GPL-ul (Gazul Petrolier Lichefiat) este un amestec de hidrocarburi format predominant dintr-un amestec de propan si butan, obtinut prin rafinarea petrolului sau direct din extractie, dupa ce a fost separat de gazele naturale sau petrolul cu care acesta este in amestec in zacamintele petroliere. GPL-ul este curat, nu contine apa sau alte …

  Sistemele de distributie variabila sunt capabile sa modifice momentul, durata si inaltimea de deschidere a supapelor, in diferite combinatii, in timpul functionarii motorului, asigurand in acest fel functionarea optima a motorului la un anumit regim.           Utilizand mecanismele de variere a parametrilor de deschidere a supapelor, se obtine …

  La fel de indispensabila precum rotile si motorul pentru un autoturism, la fel de importanta ca si frana in privinta sigurantei, maniabilitatea unui autoturism depinde de sistemul de directie.       Sistemul de directie, este interfata cea mai sensibila dintre sofer si autovehicul. In ziua de azi, sistemul de directie trebuie …