Home / Colectia 2012

Colectia 2012

Totul Despre Anvelope

Anvelopele autoturismului sunt considerate adesea ca fiind piese mai putin importante ale vehiculului. Aceasta apreciere este insa departe de adevar. Anvelopele sunt singurele zone de contact, pe care vehiculul il are cu suprafata carosabila. Anvelopa, este o componenta cruciala, de mare calitate si inalta tehnicitate a sasiului, special destinata pentru a de­servi autoturismele …

Read More »

Caseta de directie – constructie si functionare

 La fel de indispensabila precum rotile si mo­torul pentru un autotu­rism, la fel de importanta ca si frâna in privinta  sigurantei, maniabilitatea (manevrabilitatea) unui autoturism depinde de sistemul de directie.     1.Carcasa 2.Carcasa cilindrului 3.Cremaliera 4.Piston 5.Pinion 6.Bara de torsiune 7.Corpul valvei 8.Bucsa de control 9.Bieleta 10.Alimentarea cu ulei …

Read More »

Rolul, functionarea si modul de testare a Sondei Lambda

Consum crescut de carburant, fum negru, trepidatie la relanti, martor “check engine” aprins… Simptomele sunt destul de clare: e timpul sa verificati sonda lambda. Sonda Lambda este un senzor amplasat pe tubulatura de evacuare si conectat la ECU, care in esenta consta intr-un conductor de curent electric a carui intensitate …

Read More »

SISTEMUL DE INJECTIE Common Rail

Acest tip de injectie, este unul direct, folosit la motoarele cu ardere interna, mai ales pentru motoarele cu aprindere prin comprimare. Cel mai important aspect al unui motor common rail este faptul ca distributia combustibilului la injectoare se face dintr-o conducta principala (de aici si denumirea common rail) de mare …

Read More »

Analiza emisiilor de gaze

Toata lumea stie, cat de daunatoare sunt emisiile poluante, produse pe durata combustiei. Pe langa aceste emisii poluante, o analiza a dioxidului de carbon si a oxigenului degajat,  poate oferii informatii aditionale  despre ceea ce se intampla in camera de combustie. Dioxidul de carbon (C02) Dioxidul de carbon sau C02 …

Read More »

Reducerea consumului prin injectia apei in motor

Conceptiile injectiei apei in motor nu este noutate: Inca din anul 1898 Clerget a experimentat faptul ca pulverizand apa in motor cu ardere interna, aceasta nu mai scoate fum. A urmat brevete din anul 1931 de catre Caire et Balachowski cu carburatorul “Catalex”, CochezTn anul 1950, Pantone in anul 1998 …

Read More »

Motorul 2.0L TDI

Constructie si functionare   Performanta si dinamica conducerii, confortul, economia de combustibil si emisiile au fost considerabil imbunatatite datorita dezvoltarii ulterioare consecvente a tuturor componentelor motorului, a procedurii de combustie, materialelor si proceselor implicate, precum si a presiunilor de injectie. Pentru a se conforma normelor tot mai stricte in privinta emisiilor …

Read More »

Functionarea cutiilor cu variatie continua

Rolul cutiei de viteze este de a asigura prin modificarea raportului transmisiei variatia fortei de tractiune si a vitezei de deplasare.   In plus cutia de viteze asigura mersul inapoi al autovehiculului fara inversarea sensului de rotatie al motorului si intreruperea legaturii motorului de restul transmisiei cand ambreiajul este cuplat. …

Read More »