Vrem – nu vrem, tehnologia evolueazã. Vrem – nu vrem pentru a repara un automobil nu mai este suficientã trusa de chei fixe şi tubulare şi în cel mai fericit caz, un voltmetru ca sã mãsurãm curentul de la alternator, sau în cel mai fericit caz un pistol stroboscopic.
Vrem – nu vrem , ca sã reparãm o maşinã începem sã avem nevoie de echipamente din ce în ce mai sofisticate.
Si uite aşa vechiul aparat cu lãmpi “pentru mãsurarea unghiului de fugã” s-a transformat într-un echipament computerizat pentru verificarea geometriei sistemului de direcţie sau vechiul multimetru s-a transformat într-un tester motor şi apoi într-un scanner computerizat.
Au apãrut echipamente noi, care la început pãreau ciudate, dar care acum sunt esenţiale în funcţionarea unui atelier service : aparatele pentru recuperat şi recondiţionat freon, aparatele cu ultrasunete pentru curãţat injectoare, endoscoapele cu care ne putem uita în interiorul motorului, etc.

Pe lângã acestea, un nou echipament începe sã îşi facã din ce în ce mai simţitã prezenţa în atelierele service auto. Aparent un produs destinat în exclusivitate şcolilor sau celor din cercetare, el a început sã fie din ce în ce mai utilizat în atelierele service, odatã cu scãderea preţului pânã la un nivel accesibil tuturor : MICROSCOPUL ELECTRONIC.

Care sunt aplicatiile in domeniul auto ?

• Vizualizarea injectoarelor
• Vizualizarea circuitelor electronice
• Vizualizarea uzurilor la diverse componente mecanice (supape, scaune supape, etc)