PRODUSE RECOMANDATE DE AUTOTEHNICA

Car #1Vrem - nu vrem, tehnologia evolueazã. Vrem - nu vrem pentru a repara un automobil nu mai este suficientã trusa de chei fixe şi tubulare şi în cel mai fericit caz, un voltmetru ca sã mãsurãm curentul de la alternator, sau în cel mai fericit caz un pistol stroboscopic.

Pe lângã acestea, un nou echipament începe sã îşi facã din ce în ce mai simţitã prezenţa în atelierele service auto. Aparent un produs destinat în exclusivitate şcolilor sau celor din cercetare, el a început sã fie din ce în ce mai utilizat în atelierele service, odatã cu scãderea preţului pânã la un nivel accesibil tuturor : MICROSCOPUL ELECTRONIC.

Cu ajutorul lui, se pot vizualiza: starea injectoarelor, starea supapelor si a scaunelor de supapa. starea lipiturilor (in special in cazul circuitelor electronice foarte fine)
In prezent, un model destinat atelierelor service auto, are un pret in jur de 250 EURO, pentru mai multe detalii va rugam sa ne contactati la adresa : sales@xmeditor.ro

Car #2 Incepand din 2008, produsele AUTODATA sunt disponibile si in Romania, prin intermediul X-MEDITOR - editorul revistei AutoTehnica
Astfel, putem oferi partenerilor nostrii, pe langa o gama larga de carti, si ultimele versiuni ale renumitelor CD-uri de baze de date:

  • AUTODATA CD - Versiunea 3.36 !!
  • AUTODATA TRUCK
  • AUTODATA MOTORCYCLE CD
Car #3 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #4 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #5 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #6 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #1 Car #2 Car #3 Car #4 Car #5 Car #6

Reglarea distributiei la Audi A4 motor 8EC, 1998 cmc

Indicaţii de siguranţă Rotiţi motorul numai pe roata arborelui cotit în direcţia de rotire. Roata arborelui cotit şi a pinionului de distribuţie nu trebuie rotite în cazul curelei dinţate îndepărtate. Nu utilizaţi drept contrasuport dispozitivul (dispozitivele) de blocare a arborelui cu came în cazul slăbirii sau strângerii pinionului de distribuţie. La rotirea arborelui cu came, [...]

Malfunction Indicator Lamp

Malfunction Indicator Lamp (MIL)- martorul de eroare în bord sau „martor motor” cum mai este el cunoscut indică o disfuncţie a sistemului de management al motorului. Atunci când acest martor este aprins în bord poate indica o disfuncţie minoră, iar atunci când clipeşte indică o disfuncţie majoră, acest lucru întâmplându-se numai la autovehiculele dotate cu [...]

Sistemul de comunicatii intre vehicule V2V

Sistemul de comunicaţii între vehicule (V2V) este foarte eficient în evitarea accidenţelor sau a blocajelor rutiere, datorită transmiterii informaţiilor în timp real. În general,  sistemul de comunicaţii între vehicule este format din două „componente”, vehiculele şi staţiile de pe marginea drumului.  Atât staţiile de pe marginea drumului cât şi aparatele montate pe vehicule, sunt dispozitive de comunicaţii dedicate de [...]

TPMS – Bătaie de cap sau oportunitate?

Această tehnologie relativ nouă aduce un plus de siguranţă şi confort proprietarului maşinii, însă Dumneavoastră, ca şi administrator de service, ce vă aduce? Ignoraţi aceste sisteme şi refuzaţi orice client ce doreşte o intervenţie asupra lor, sau vă informaţi şi dotaţi atelierul corespunzător, astfel încât să devină o sursă de profit? Răspunsurile la întrebările de [...]

zinwave Wordpress Theme