PRODUSE RECOMANDATE DE AUTOTEHNICA

Car #1Vrem - nu vrem, tehnologia evolueazã. Vrem - nu vrem pentru a repara un automobil nu mai este suficientã trusa de chei fixe şi tubulare şi în cel mai fericit caz, un voltmetru ca sã mãsurãm curentul de la alternator, sau în cel mai fericit caz un pistol stroboscopic.

Pe lângã acestea, un nou echipament începe sã îşi facã din ce în ce mai simţitã prezenţa în atelierele service auto. Aparent un produs destinat în exclusivitate şcolilor sau celor din cercetare, el a început sã fie din ce în ce mai utilizat în atelierele service, odatã cu scãderea preţului pânã la un nivel accesibil tuturor : MICROSCOPUL ELECTRONIC.

Cu ajutorul lui, se pot vizualiza: starea injectoarelor, starea supapelor si a scaunelor de supapa. starea lipiturilor (in special in cazul circuitelor electronice foarte fine)
In prezent, un model destinat atelierelor service auto, are un pret in jur de 250 EURO, pentru mai multe detalii va rugam sa ne contactati la adresa : sales@xmeditor.ro

Car #2 Incepand din 2008, produsele AUTODATA sunt disponibile si in Romania, prin intermediul X-MEDITOR - editorul revistei AutoTehnica
Astfel, putem oferi partenerilor nostrii, pe langa o gama larga de carti, si ultimele versiuni ale renumitelor CD-uri de baze de date:

  • AUTODATA CD - Versiunea 3.36 !!
  • AUTODATA TRUCK
  • AUTODATA MOTORCYCLE CD
Car #3 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #4 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #5 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #6 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetre Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam.

Quisque sed felis. Aliquamit amet felis. Mauris eros semper, velit semper laoreet dictum, quam diam dictum urna, ec placerat elit nisl in quam. Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maec at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula.

Etiam augue pede, molestie eget, rhoncus at, convallist, eros. Aliquam pharetra. Nulla in tellus eget odio sagittis blandit. Maecenas at nisl. ullam lorem mi, eleifend a, fringilla vel, semper at, ligula. Mauris eu wisi. Ut ante ui, aliquet nec, congue non, accumsan sit amet, lectus......
Car #1 Car #2 Car #3 Car #4 Car #5 Car #6

Ford introduce in serie centura-airbag

Pare greu de crezut ca, in vremurile noastre, se mai pot implementa sisteme de siguranta pasiva cu adevarat novatoare, care nu tin neaparat de electronica. Si totusi se poate. O demonstreaza cei de la Ford, care sustin ca sistemul lor va reduce riscurile de ranire care apar in cazul pasagerilor de pe bencheta din spate.
Practic, nu [...]

Mercedes propune franarea cu airbag

Anul acesta Mercedes aniverseaza cateva inovatii si debuturi in domeniul sigurantei, asa ca germanii vin cu cateva solutii experimentale destul de neobisnuite. Mercedes a realizat si un concept care inglobeaza toate aceste tehnologii, pe baza actualului S-Klasse, versiunea S 400 Hybrid. Modelul se numeste ESF 2009 si toate sistemele de siguranta pe care le inglobeaza sunt functionale.
.
Airbag-ul pentru… [...]

Editorial AutoTehnica 1/2010

Presedintele meu

In momentul in care aceasta revista intra la tipar, turul II al alegerilor nu s-a desfasurat inca, astfel incat nu am nici cea mai chioara idee despre cine va iesi Presedinte. Sincer sa fiu oricine ar iesi nu stiu cat m-ar putea reprezenta si cat il pot numi “Presedintele Meu”.
De ce ? Pentru [...]

Editorial AutoTehnica 2/2010

Ziarul, Saorma si Criza

Gata, am obosit ! Nu mai vreau sa scriu despre nimic politic, pentru ca orice am face … tot aia ies (de fapt … ori “aia”, ori “ailalti” tot aia este, asa ca nu are rost sa ne mai punem intrebari cine sunt unii si cine sunt ceilalti)
Si uite asa, in [...]

zinwave Wordpress Theme